根据上海钢铁联合公司的最近数据，电动车用的碳酸锂的现货价格下降了1000元，均价降至9.85万元/吨。

  据业内专家表示，由于多种因素共同影响，碳酸锂的期货和现货价格受到压力，表现出旺季并不景气的特点，预测储能市场将会迎来一波重新洗牌。

  储能系统的投标价格下降

  为什么今年的国内碳酸锂现货市场在第二季度和第三季度这个通常被视为旺季的时间里不景气?

  “碳酸锂的期货和现货价格在旺季并未出现高涨，这是多种因素综合导致的结果。”苏斌，财信期货研究服务中心的负责人表示，从供应方面来看，近年来，碳酸锂生产企业积极扩大产能，新增产能短时间内释放很多，供应量明显增加。从需求方面来看，经销商库存高企，下游厂商采购积极性不高。

  南网的能源储存工作人员接受采访时表示：“根据中关村储能产业技术联盟的数据显示，2023年电池级碳酸锂价格年底平均跌破10万元/吨，较最高价格60万元/吨下降了80%以上。不仅仅是碳酸锂价格下跌，2023年内正极材料、电解液、负极材料、隔膜和电芯的价格也有很大幅度的降低。在2023年年底，我们还注意到多地的储能系统招标价格比年初下降了近50%。目前在今年第一季度，储能系统招标的价格下降趋势仍在继续。”

  南网储能认为，招标价格下降的锂电池储能系统，并非对储能行业的不利消息，反而蕴含着许多商机。

  储能系统招标价格的降低将引发储能市场的一次洗牌。领头企业将更加注重建立产业链一体化模式，提升成本管理能力，有望进一步扩大市场份额。一位南网储能工作人员指出，因为落后的产能成本具有较大的刚性，因此将加速退出市场;下游客户看到储能系统的招标价格明显下降，预计招标规模和积极性将有所提升;而希望进入储能市场的大型企业将更加关注重力储能、压缩空气储能等多元化储能技术路径，寻找新的市场机会。

  储能技术备受瞩目

  实际上，储能市场已经有公司开始撤出。6月7日，经营石油和石化产品销售的国际实业宣布，其主控子公司终止了投资建设磷酸铁锂储能电池集成生产线项目。

  国际实业公司的董事会秘书兼兼财务总监沈永指出：“我们在项目的前期阶段做了大量工作，包括提交材料、备案、厂区规划和融资筹划等，得到了一些投资者的支持和关注。但最近各地储能系统的中标价格下降，降低了该项目的原始盈利预期。我们的调研发现，国内许多公司都正在进入锂电池领域，未来市场预计会出现供过于求的情况。同时，国际市场订单受到贸易摩擦等因素的影响，存在不确定性。考虑到这些情况，我们决定终止对该项目的投资。”

  也有公司开始更加重视多元储能技术路线。例如，中国能建于6月13日发布了2023年特定对象A股股票证券募集说明书修订稿，计划募集90亿元用于多个电力建设项目。其中，有5亿元将用于湖北应城300兆瓦级压缩空气储能电站示范项目。该项目的投资规模预计将达18.37亿元。

  最近，中国天楹回应投资者提问时表示：“公司位于如东的重力储能项目首套单元测试转换效率已达预期目标，并在持续巩固、优化中。该项目是全国首个100兆瓦时重力储能项目。此外，公司位于甘肃张掖的68兆瓦时重力储能示范项目正在加速建设中。”

  经过记者的整理发现，除了上述公司，雪天盐业正致力于开发盐穴压缩空气储能业务，科力远在推进镍氢电池储能业务，湘电股份也在推动飞轮储能业务。

  湖南大学电气与信息工程学院的黎富海教授，同时也是该学院的副院长和博士生导师，表示：“在国内的储能市场中，锂电池技术是主导地位。然而，考虑到经济和安全等方面的因素，仅依赖单一的锂电池储能方案已经难以满足多样化的市场需求，也正面临着激烈的市场竞争。因此，企业应根据自身实际情况，发展不同技术特性的储能解决方案，这是一条不可避免的道路。”

  “最近几年，许多企业开始重视起安全性更高、选址条件更宽松、工作温度适应性更好、生命周期更长的重力储能技术，这项技术有望借助人工智能算法进行储能优化，未来或将成为储能市场的新热点。”黎富海如是说。更多股票资讯，关注财经365！