财经365讯，共享单车自2016年10月进入到深圳市，此后得到迅速发展。11月20日下午，深圳市就《深圳市互联网租赁自行车管理方案》（下称《方案》）举行立法听证会，押金安全问题成为会上的关注焦点，多名代表提议取消押金。

官方公布的数据显示，截至目前，深圳市互联网租赁自行车企业共有8家，车辆规模约89万辆，注册用户量达2200万人（含重复注册用户），日均使用量约543万人次。

　　共享单车的出现扭转了过去20年慢行交通分担率逐年下降的趋势。深圳市自行车交通出行分担率由2015年的8%大约提高至13%，慢行交通（含步行和自行车）分担率由2015年的53%大约提高至57%。

　　不过，共享单车在解决公共交通“最后一公里”难题的同时，也带来了一些问题，如部分区域供大于求，企业在市场的驱动下仍持续投放；车辆乱停放问题突出；事故处置赔偿等关系用户人身、资金安全等的权益难以保障等问题。

　　《方案》拟制定考核奖惩机制来改变共享单车带来的问题，如未按要求进行企业备案的，或未按要求履行退出相关责任义务的企业，或将被处以五万元以下的罚款；向未满12周岁的未成年人提供注册、使用互联网租赁自行车服务的企业也将被处以五万元以下的罚款。

　　近日，小蓝单车宣布解散一事引发社会广泛关注，也民众对共享单车的押金安全问题存有担忧。11月16日，深圳市检察机关会同深圳市交通运输委员会等多个部门，约谈了7家共享单车运营企业相关负责人。