财经365讯，ofo内部人士向Bianews确认，滴滴在今年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”。资方和创业者之间疑似出现裂痕。

在7月ofo宣布7亿美元的新一轮融资中，滴滴跟投。目前Bianews尚无法核实此轮融资是否已到位，以及滴滴与ofo的决裂是否会影响此轮融资到位。

Bianews向ofo官方求证，截至发稿还未收到回应；滴滴方面不予评论。

值得一提的是，在昨天腾讯举办的某创业营上，ofo投资人朱啸虎再度就ofo与摩拜是否合并表态，朱啸虎又一次强调“必须合并”，而当时摩拜的创始人胡玮炜也在场。

如果滴滴和ofo的合作破裂，是否滴滴会不再投资ofo？如果滴滴不再投ofo，ofo是否能够在短期内找到新投资者；若找不到，是否会资金链断裂？

ofo与滴滴的关系微妙起来，火药味渐浓，这早在滴滴投资之时就埋下伏笔。

去年9月底，ofo宣布获滴滴出行数千万美元战略投资；

今年3月，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，滴滴跟投；

今年7月，ofo宣布完成超7亿美元E轮融资，滴滴再度跟投。

据悉经过多轮融资后，滴滴已成为ofo最大股东，占股超过30%。

在4月，就传出作为创始人兼CEO的戴威已被滴滴系架空，原因是这位年轻的90后创始人缺乏管理经验，对内部的管理问题倍感困扰，有心无力，促使资本架空戴威。

7月26日，滴滴向ofo派驻高管。

ofo宣布原滴滴高级副总裁付强正式加入ofo，担任执行总裁，直接向戴威汇报。

不只是执行总裁，滴滴还派出了市场负责人南山进入ofo负责市场；派出财务总监Leslie liu分管ofo财务部门。

总裁几乎与CEO平起平坐，市场与财务这两个“管钱进出”的最为重要的部门被滴滴“占领”，戴威的“架空”传言几近坐实。

由此可见，矛盾在所难免，那ofo和滴滴到底谁离不开谁？

先看滴滴。