购买一辆奔驰G在今日或许已经是一种相对个性的炫富手法，毕竟开着百万级的车型对于中国消费者来说普遍还是出入星级酒店和会所居多，真正让它去撒野，相信能做到的不多。

　　但是买牧马人的，相信他们心里去野外撒欢的欲望绝对是驱使他们买车的动力;作为一款更纯粹的越野车，Jeep牧马人也有着三十年不变的容颜，而它的外观也已经被大多数人觉得是Jeep品牌最标志性的设计，刚毅威猛的线条透露出的是一种只能用粗犷野蛮来形容的力量感，这种风格也正中所有越野爱好者的下怀。

　　牧马人的诞生也要追溯到二战，美国军方需要一款靠谱的轻型侦察车以提升军队的机动能力，并且替代老旧的福特T型车，威利斯作为中标的车厂之一，推出了威利斯MB车型，这款车也被誉为Jeep牧马人的鼻祖，而牧马人从诞生之日算起，在设计上就大量借鉴了威利斯MB的设计特点，而这些元素被一路传承，时至今日已经论为经典。

　　之所以说它比G更纯粹，是因为它的设计一切还在以粗犷的风格示人，塑料的内饰，链接方式简单的车门，可拆卸的车顶(根据版本不同)，巨大的行驶噪音，结构分明的车身与底盘构造，这些因素都只为了越野而生，它从来不是一款适合在高速上疾驰的SUV，它的归属地永远只适合于山林涧溪中披荆斩棘。