但在累积着失败经验的同时，SpaceX也在迎来着越来越多的成功——截至10月31日，SpaceX在2017年已完成了16次火箭发射。

除了对可回收火箭和太空飞船的固执坚持，以及他雄心勃勃的火星殖民计划，马斯克的太空梦还有很多其他的部分。

火星飞船BFR便是其一，不出意外的，马斯克又一次“脑洞大开”的要将它，而不是已经较为成熟的猎鹰9号或即将首发的猎鹰重型火箭，应用于地球上地区间的旅行中——尽管BFR本身还在理论验证阶段。马斯克在9月透露，公司希望能够在2022年实现BFR的首飞，并在2024年之前完成4次火星旅程。

9月，在澳大利亚城市阿德莱德召开的国际宇航大会上，马斯克曾表示，SpaceX新型火箭BFR最高时速可达2.9万公里，如果将其应用于地球上的交通运输，将允许人们在1小时内到达地球上的任何一个地方。例如，从洛杉矶到纽约将仅耗时25分钟，从纽约到巴黎则是30分钟，从纽约到上海则是39分钟。

9月29日，马斯克通过Instagram上传了一段通过BFR进行地球上城际旅行的概念视频，并通过文字补充说道：“30分钟到达地球上绝大部分地方，60分钟内到达地球任意角落，而每张票大约将也就是飞机经济舱的全票价格。”

回顾“钢铁侠”这些年来的宇宙梦，很多现在看起来非常不靠谱，很多曾经看起来非常“不靠谱”，但其中两个有趣的细节是：尽管此前屡次海上回收都以失败告终，猎鹰9号海上回收平台的名字却叫做“当然，我依然爱你”；马斯克9月上传的火箭回收失败集锦视频的最后，历经多次“史诗般的爆炸”后，当猎鹰9号终于平稳的降落在了海上无人平台上时，字幕中是马斯克的那句“你是我的全部”。这或许正是马斯克和SpaceX工程师们宇宙梦的一个缩影。