在印度这个神奇的国度，见惯了露天公厕、火车挂票，可能什么奇葩的事都不叫事。但今天还是要谈谈来自印度本土的汽车品牌-----塔塔集团。

作为开挂的民族里面为数不多开挂的企业，塔塔集团可以说站到了全球大型企业的顶端，塔塔集团有多牛？除了为众人所知的是捷豹路虎的母公司，塔塔集团还涉足通信、材料、服务、工程、能源、消费产品和化工产品等等，旗下有超过100家子公司，总市值占印度上市企业总值的6%，GDP的贡献达到5%，不只能造车，连大名鼎鼎的F16战斗机也能造。

但就是这样一个强大的不可一世的超级企业，造的车却让人无力吐槽。作为塔塔汽车的代表作，这款迷你车Nano在印度可以说家喻户晓，长度约为3.1米，轴距仅为2240mm，在全中国估计只有老年代步车能跟其相提并论了。

左侧的老年代步车与大名鼎鼎的塔塔Nano几乎一样，而从配置上看，Nano也让人哭笑不得，除了超过95%的廉价塑料外，空调、助力转向、收音机这些最近本的元素统统没有，甚至连左右后视镜都省了，更夸张的是，整车采用了匪夷所思的黏合技术，用小岳岳的话说，这车就是一堆破塑料“攒起来”的。

Nano也被戏称为“全球唯一一款撞不过自行车的家用轿车”，但这样一款勉强叫做车的代步工具在印度却大受欢迎，实在是它的售价太便宜，仅仅售人民币约1.2万元，另外加上印度拥堵的交通，这款小车也称得上如鱼得水了。

但好笑的是，塔塔集团有意将这款车引入中国市场，小编不禁想，这玩意能卖出去吗？（转自头条号靓车大咖会）