先是欧洲风暴，塞纳河再来淹水，现在又有冰封巴黎的大雪！法国首都法兰西岛大区，本周遭遇严重寒害，自5日起连续的大雪侵袭，不仅瘫痪了巴黎的陆空交通，观光地标埃菲尔铁塔也被迫关闭48小时，甚至连法国铁路工会、连锁超市工会的罢工行动，都因严重雪灾而紧急喊停。

目前这波寒流已让巴黎降温至-10℃，但面对超过15公分的市区积雪，巴黎市府却停止路面洒盐，而失控打滑的路面与创纪录的739公里市区塞车车龙，也让巴黎人不满地抱怨：“说好的盐呢？”

目前这场巴黎大雪，已创下自1987年以来的首都降雪纪录，影响范围遍及法兰西岛全区。截至周三晚间巴黎市区的积雪已超过15公分，联外公路上亦有大量汽车抛锚、超过1500人受困等待道路救援。当局预测，降雪状况至少会持续到周末，但之后的冰雪融化，也将带来新一波的交通瘫痪。

在连续三天的大雪中，巴黎市政府虽呼吁市民“尽量不要开车”，以避免低温与道路冰滑酿成交通意外，但大批驾驶人依旧驶车上路，糟糕路况与低能见度，也让法兰西岛6日创下了739公里车龙的首都塞车纪录。

之中，巴黎的用路人也不断抱怨当局的铲雪速度过慢，主要道路上也不见避免路面结冰的洒盐。“不是政府没有盐或不洒盐！”巴黎市府解释，虽然洒盐能降低水的凝固点、减缓路面积水的结冰与打滑，但这样的作法只对3公分以下的积雪有用，“市区干道5公分以上、郊区的15公分积雪，根本不是洒盐能处理的问题。”

寒流大雪也直接冲击了巴黎的空中交通，包括戴高乐机场与奥利机场，长途线航班都大幅延迟，中短途航班则取消3－5成的班次。航管当局指出，因为飞机起降的速度更快，平均每30分钟就要处理一次跑道积雪；但在跑道铲雪外还要机身除冰、防冻，这些都不能洒盐、只能用特殊化学药剂，以防飞机精密零件受损，因此除冰程序也更为繁琐与紧凑高压。

除了空中与公路交通外，法国的铁路交通与TGV子弹列车，也都因寒流而降低速度。以近巴黎－波尔多主流大线为例，将近600公里的路程原本只要2小时就能抵达，但降速之后竟要两倍的时间。对此铁路公司表示，在寒灾与风雪之中，列车的底部与侧边容易结成冰柱，若是两台TGV高速会车，错身形成的风压很可能让碎冰四射、破坏对车车身与玻璃造成安全事故，因此就算铁道无阻，在极端寒害中火车也一定要降速。

在一片寒风之中，巴黎市区也启动橙色警戒的应变措施。但市区的蒙马特丘地，却出现“街头滑雪”的人潮，这略显荒谬的雪季传统，也让巴黎人在天灾不断的同时，苦中作乐了起来。