据了解，曾经的“王者”贾跃亭在新年期间终于拉到融资了，且是确切消息。据悉，在在美国当地时间2月13日下午，贾跃亭在一个公开场合宣布，法拉第未来拿到了15亿美元的融资。这个“未来”或许有不确定性因素，但收到钱了是真事，因为他没表示目前已经收到了5.5亿美元资金。

只说了融到资金却至今仍无法确定这比钱来自何人，或许这是一个秘密吧，毕竟商业上有很多交易不爱便透露。人们的重点除了放在成功拿到资金上，还放在贾跃亭能否继续他的造车梦上。

按照贾跃亭表示目前已经有5.5亿美元到账，这应该能够让公司位于加州的工厂迅速开工，尽早实现量产，并且FF91将于今年年底前交付，尽管这样他的团队还有信心继续下去吗？人心可能早已经涣散了。有网友表示，贾跃亭在几次在紧要关头都大难不死，为自己找到接盘侠，恐怕也要感谢那些土豪投资人们，还有人不理解为什么还有人给他投资。还有人猜测可能新的投资者将贾跃亭赶走，任命新的法拉第未来CEO……

虽然不知道贾跃亭的造车梦要什么时候才能完成，可能近期他也不会选择回国了。为什么他如此热衷于汽车？他曾公开表示“我曾犯过致命错误，未来100%精力聚焦造车”，并以保护地球生态，改善生存环境，创造全新的未来出行生态为目的。或许这一宏远在我们普通看来实在是太大了，实际上我们也无法了解他的这中情怀，可能这就是成功者的思想吧。

不管贾跃亭是否能够完成它的造车梦，值得注意的是，互联网行业大佬们似乎都钟情于造车，这个高成本高风险的刚需品真的如此具有魅力吗？

不过目前多方认为，在造车领域，百度也许最大的赢家。毕竟不是人人都能打开人工智能无人驾驶汽车的大门，也不是都能凭借情怀来实现理想，对于汽车行业，未来可能会演变成为无人驾驶潮流。百度在2020年-2022年会实现无人驾驶汽车量产，或许，在2020年之前，对于汽车行业来说是最后的机会。

不管怎样，贾跃亭现在已经筹到钱了，能否借助互联网汽车解决目前难题，我们坐等结果吧。