看来，A股又要上演一场排队出逃的戏码了。大多数均是散户小民，机构基本已离场。不知道大家为什么还在坚持，难道是等着重组吗？

汽车经销商，主业就该是卖车，我们最熟悉的莫过于4S店，成本主要是建店装修、员工开支、日常运营这些杂七杂八。房子和土地通常是租的，占用资金量最大的库存车，整体对于资金流动性要求很高。

一句话，4S店要想做好就要在最短的时间卖出最多的车，成本能省则省。

周转速度才是王道，轻资产跑的最快。庞大最开始是如此，可惜在两次高额融资（上市融资63亿、14年新股融资30亿）之后，得意忘形。

走上了一条买地建店的发展模式。导致庞大集团的资产负债率较高。下面用广汇汽车的跟庞大做个对比，更利于大家理解：

负债率远高于同行的发展模式，财务风险很高，只要出现贷款机构缩贷或者抽贷的情况，庞大集团资金链就会断裂。结果我们也看到了...

这种就是典型的有钱就任性，资本市场呼风唤雨，地产领域大杀四方，激进扩张。庞大集团上市后的建店速度几乎可以用“疯狂”来形容：

2011年半年报显示，一年之内新增410家网点，在原有规模上增长59%

截止2018年底，数据庞大集团已有806家网点，其中包括659 家专卖店（ 4S 店 563 家）和 83 家汽车超市和 64 家综合市场

疯狂的庞大自购土地建店，融资、拿地、建店、融资、拿地……

曾网传庞大集团土地储备面积达两万亩。而这一数据也被当时的庞庆华回应证实：应该差不多是这个(数)吧。因为每天都在发生，土地数字是不少，因为我们店多。大家知道，我们是拥有土地最多的公司之一。

两万亩是多少土地？

换算成平米，大约是1334万平米，这是什么概念？同为河北老乡的华夏幸福地产公司当时的土地储备只有500万平方米，不及庞大土地一半。

汽车经销商这种模式，对固定资产的需求其实不大，主要还是对现金流的需求。固定资产过多，一旦遇到意外情况，很容易发生坍塌危机。

这本来是“三岁小孩”都明白的道理。连专门搞地产的房企都不敢直接囤地吧？庞大这样做的结果就是：

在遇到银行抽贷的时候，遇到经营危机的时候，虽然看似总资产高讫，但难以短时间内变现。最终不得不裁员、变卖资产。

卖的还必须是自家优质资产才有人在短时间内接盘，算下来真是血亏，但你又不得不卖。不然，活不活的下去都是问题。

近期发布的2019年半年报中，庞大集团表示，面对困境，公司一方面如实向金融机构说明情况，征得理解支持，同时也通过减员增效、处置资产等方式降低费用、回笼资金，尽最大努力维持公司的正常经营。

标准的舍本逐末，结果买了的地还得减值吐出去！不过，即使如此，观察君也不看好庞大。作为庞大实控人的庞庆华早早的已经“跑了”。

没错，那个前段时间还充满信心，对于庞大集团的未来乐观的表示，重整之后就是重生的庞大董事长庞庆华已经辞职，旗下所有股权已质押。

本质上，庞大已经与庞庆华关系不大了。  现年76岁的庞庆华征战商场四十年，现在不得已到“廉颇老矣，不能饭否”的地步了。

创始人离场，银行厌弃，优质资产“流失”，主营业务萎缩（一是没钱，二是大环境不行）。到了这种地步，还想东山再起，难！最好的结果也就是重组成功了...

一句话，no  zuo  no  die。自己走的路，流血流泪也要走下去.....更多资讯，关注财经365股票或搜“财经365网”微信公众号看财经深度爆文！