财经365（www.caijing365.com）2月18日讯：今天市场受到周末定增政策的利好，大量涨停。但热点最集中的却是军工。

整个航发系涨停！在优秀的军工霸主面前，连蝗虫板块都失去了光彩。盘后又出了印度宣布蝗虫可控，不禁感叹，这一届蝗虫不行。

航发系的涨停，来自美国的制裁。两个消息。

《华尔街日报》援引消息人士的话称，特朗普政府正考虑阻止通用电气向中国C919客机交付LEAP-1C发动机。其原因是政府内部有一些人担心，中国可能会对CFM的发动机进行“逆向工程”，以此获得发动机的制造技术，未来这将损害到美国的商业利益。

另据路透社16日的报道称，除了引擎，美国政府还考虑禁止霍尼韦尔国际公司卖给中国飞机控制系统。同时，特朗普政府还考虑限制通用电气为C919提供航空电子系统的出口。

解析之前，先明确告诉大家。题材本身的出发点，都不是既定政策，都是考虑而已。两个考虑，让市场集体疯狂。背后还有一个逻辑。那就是军工系的企业，非常需要定增来做大做强。军工系本身就是非常依赖资金的板块。万事俱备只欠东风，刚好这个制裁东风，美国的消息送来了！

说到自主可控，大家很容易想到的是之前做的安全可控，芯片可控的。但发动机可控，却一直是中国的痛点。从“两弹一星”一路走来，中国军工在封锁中成长壮大，拥有极强的研发实力和技术优势。虽然短期全球航空发动机产业链不可能向中国转移，但航空发动机“自主可控”的迫切性具备更鲜明的逻辑。所以涨停的是航发系！

军工的科研，和大家理解的芯片科研，每一家公司占据一个细分领域的模式不同，你可以在芯片板块看到百花齐放，但军工不是！

飞机研制的特点：“型号攻关、团结会战”，体制内有且只有一家单位主导，其他军工配合。所以军工的挖掘龙头极其简单。你只要抓住主导企业即可。那就是航发动力。主业就是做发动机。

提醒大家军工行业的玩法。

第一，军工不看估值，企业赚钱能力取决于军队装备进度。

第二，军工调研存在困难，很多涉及研发进度无法披露。

第三，军工确实低位，完全事件驱动型。

最后是板块内个股的擅长，以及炒作方向。个股部分援引东兴军工的素材，仅供参考。请勿作为买入依据。目前重点在发动机，是事件的核心驱动！

航空发动机产业链：

航发动力（发动机整机）

航发科技（机匣叶片钣金轴承等）

航发控制（控制分系统的关键零部件供应）

钢研高纳（高温合金龙头，业绩高速增长）

机电板块龙头：

中航机电（机电系统龙头，估值较低，存在优质研究所注入预期）

值得注意的是，我国航空机电系统相较于航电系统，与国外差距更大，未来国产替代和自主可控空间也更大。

航电板块龙头：

中航电子（航电系统龙头，存在优质研究所注入预期）

大飞机板块：中航飞机、洪都航空、中航沈飞等。

注入预期的意思是，当前定增宽容的市场机制下，有可能会有一些资本动作。

市场未必会按照炒作思路来走。游资会参与事件型驱动板块，这是他们擅长的领域，但机构未必会。盈亏同源，注意节奏！更多资讯，关注财经365股票或“财经365网”微信公众号看财经深度爆文！